富山地方鉄道

富山を中心に宇奈月温泉・立山方面に足を伸ばす富山地方鉄道。地方鉄道の中では比較的規模が大きく、また観光路線としてかっては国鉄から直通の優等列車も入っていた富山地鉄。今でも自社発注のオリジナル車に加え、元京阪の3000系や西武のレッドアローこと5000系などの姿を見ることもできます。
私がはじめてこの鉄道を訪ねたのは今を遡ること30年以上前、1973年夏のことでした。この年初めて北陸地方に足を踏み入れ、北陸の私鉄を駆け足で回ったのですが、大急ぎの上お金もなく、乗った路線はわずかにすぎません。あとはほとんどが国鉄の接続駅での駅撮り!!富山地鉄もそんな一つで、ただ富山駅周辺で撮っただけにおわりました。しかし当時活躍していた釣りかけ車も今はなく、また地鉄富山駅もすっかり改装されていて、こんな写真でも懐かしくまた記録としては残るものとなりました。
そんな駅撮りの写真、しかもオールモノクロで電車の色合いもわかりませんが宜しければご覧下さい。

　　　なお写真はすべて昭和48年(1973年)8月撮影のものです

電鉄富山駅で出発を待つ14710形　　もとは名鉄3800を借り受けたもので1968年・69年に正式購入しckその際に改番された。1972年から立山線特急として整備され、塗装もダークブルーと白帯に変更され、ミュージックホーン取り付けてクロスシート化（一部を除く）された。

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電鉄富山駅に並ぶ14750形と向こう側は10020形か?? ホームの屋根もゆがんで見える??

電鉄富山駅　　左は鈍行14750形右は立山線の14710形　　カラーでないのが残念ですが14750形はマルーン(赤??)とクリームのツートン、14710形はブルーに白帯カラーが欲しい(^_^;;)

電鉄富山にて　　　荷物用の台車も見える　14750形は昭和23年日車製　当時の私鉄向け運輸省規格型　　電車でその後昭和34年に日車で更新を受けた

電鉄富山を出発する電車　　　左のクハ173はその後改造を受けた。その顔と詳しい解説はこちらで

電鉄富山付近　この頃は貨物輸送もあり、貨車を入れ替えする姿も見られた　　　　そそそそそそそそそそそ　　　　　　デキ14731は昭和23年製で、当時各地で見られた東芝戦時型凸型電機

富山の電留線　このクハ10形は前述の名鉄3800とコンビのクハ2800

国鉄の線路と並んで地鉄の線路がある　　電車は7542 旧富山電気鉄道の看板電車モハ500形が前身　　　昭和11年日車製の18メートルツードアクロスシート車。大手私鉄にもひけをとらないといわれた

富山地鉄は途中、国鉄との並走区間がある　　これは並走する10025　　　　　10020形は昭和36年日車製の自社発注代四次高性能カルダン車、　この10025は昭和39年製の第六次高性能カルダン車としての増備車で当時のぴか一車輌であった。
この時代は地方私鉄にも自社発注の高性能車しかもクロスシート車も多く、まだまだ地方私鉄も元気でした。

国鉄の車窓からは駅での交換シーンも見られた　　ここは多分西魚津だと思われるが??