くりはら田園鉄道

去る6月15日、急遽思い立って、くりはら田園鉄道を訪ねました。電車時代の1979年に一度終点まで乗ったことがありましたが、あの時はただ乗車しただけで、写真もほとんどない状態!! 1994年に気動車化されてからは始めての訪問でした。しかし以前なら夜行があったのですが、今は日帰りとなると新幹線を利用する他はなく、また撮影も乗車もしたいということで、色々考えたのですが、結局「くりこま高原」まで新幹線利用、そこからレール&レンタでレンタカーを利用しての一日でした。
なお「くりこま高原」から沢辺まではレトロ調の連絡バスもあります。
　途中、終点の細倉マインパーク前に車を置いて、交換駅の沢辺まで往復の乗り鉄も楽しむことができました。この線も廃止の噂がありますが、のどかな田園鉄道として、いつまでも走り続けてほしいものです。

この日の最初は若柳近辺で撮影　　1995年気動車化とともに採用されたレトロ風のKD95ディーゼル気動車

JR石越駅前に、くりでんの石越駅がありますが、こちらは今は無人駅になってしまいました

石越駅を発車する気動車　　

石越ー荒町　　　　旧街道の碑がありました。

若柳駅構内には、電車時代の車輌が留置(放置??)されています。　　

イベントカラオケ号　　昔はこんな電車も走っていたのですね。

こちらはC151型　　　現役時代に撮った事がありますが、久々の対面でした。　写真はこちら

若柳駅には、本社や車庫があります。	...
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