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上興部にて |
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| 1974年6月、私は北海道へ旅立ちました。同行したのはやはり団長!!
あ〜あ、天気が心配!!
だったのですが、当時はまだまだ団長怨念パワーもまだまだ未熟???で、比較的短い日程ながら充実した撮影と乗り鉄を楽しみました。ところでこれが10回目の北海道訪問だったのですが、なんと雪のないシーズンは二度目、しかも雪のない北海道での蒸気撮影は始めてだったのです。まず面食らったのは、冬場の好撮影地を訪ねると、そのほとんどが撮影は無理だったこと!!
雪があれば平気で入れたところが湿地帯だったり、とても入れない原野だったりで、こんなに違うの??という感じでした。 今回UPした上興部ならびに名寄本線(撮った場所が判らないのが情けない)の写真も、そんな中での撮影でした。駅からあまり歩かずで、撮った列車本数も少なく、本格的峠に入る前の比較的手軽な場所ばかりですが、その姿はやはり冬とは大きく違っていたのです。 あまりたいしたシーンはありませんが、また当時の労働争議の影響で、カマの状態も綺麗ではありませんが、牧歌的な9600の姿をご覧いただければ幸いです。 |
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![]() 山を下ってきた貨物列車 足場が悪く、こんな場所になってしまいました |
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![]() 重連で山に挑む貨物列車 煙が流れたのが残念でした |
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![]() こちらは上の列車の標準レンズ、カラー版 あたりは草原地帯ですね |
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![]() 当時の北海道の貨物は、木材輸送も大きな柱でした |
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![]() 牧草地帯を行く9600の単機回送 牛がいるだけで北海道らしく感じてしまう私はやはり単純思考??? |
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![]() これは上興部ではないと思うのですが、場所がさっぱり思い出せません |
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![]() これも煙が倒れてしまいました。この辺が団長パワーの片鱗か??? |
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![]() 上興部には木造の給水塔がありました。 テンダに書かれたスローガンのあとに時代が思い出されます |
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![]() 長閑な昼下がり こんな給水塔が残っていれば・・・ |
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