雪のC62重連

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北の大地を駈ける2頭のサラブレッド、C62重連の牽く急行ニセコは当時高校に入ったばかりの私にとって遠い憧れでした。なにせ北海道は当時まだまだ遠く、今の感覚でいえばまるで海外旅行へ行くようなもの。しかしどうしてもその姿を目にしたく、バイトでお金をため、渡道したのは昭和44年の冬のことでした。
 はじめて見るC62重連のその凄まじいばかりの迫力に圧倒され、また冬の北海道に魅入られた私は、以後SLが最後の冬を迎えた昭和50年まで毎年のように冬の北海道に渡り、時間のある限り、又お金の続く限り鉄道を追いかけました。今でも冬の北海道は憧れの地であり、其の最初の出会いである、上目名で見たC62重連は今でも強く目に焼き付いています。
 さて、これまで二回にわたってこのC62重連「ニセコ」をUPしてきましたが、このホームページ開業まもなくで、スキャンの状態もあまりよくなく、また写真のサイズも小さめということで、今回このリニューアル版を作り直してみました。リメイク版ということで、思い切って私の撮ったほぼ全てを掲載してみました。そのため連続写真など同じようなシーンも多くありますが、ご容赦下さい。
あのC62「ニセコ」が消えてからすでに36年!! もはや遠い記憶に過ぎないはずなのに、今でも鮮明に浮かんでくるあの姿!! 私にとっては永遠に思い出に残るシーンなのでしょう。

パート1 上り104列車1


1971 3  小樽からはいよいよC62重連の出番 峠に向かってダッシュしていきます。
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1971.3  迫力あるスタートダッシュでした。
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1971,3  銀山  このあたりは後のC623復活の時には撮影の名所となりました。

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1971,3  銀山 まずは望遠でカーブのあたりを

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1971,3  銀山  珍しくカラーも撮ってみましたが、モノクロとあまり変わらないような
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1971,3  銀山  雪の降りしきる中の重連は迫力満点でした
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1971,3  銀山  後追いを望遠で・・・ 前方を二人で見つめています
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1970,3  銀山 この時は珍しく晴れました ここからも連続写真で・・・・
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1970,3  銀山  この年がC62重連を撮った中で一番雪が多かったです
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1970,3  銀山 両側の雪の壁は2メートルにでも達していたでしょうか
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1970,3  銀山  銀山のS字カーブを登っていきます
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1970,3  銀山  こちらは標準レンズでのものです
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